Тропинки между кустами и грядками на вашем садовом участке, конечно же, выглядят романтично и свою функцию выполняют. Пока не прошел дождь. После него обязательно приходится надевать резиновые сапоги. А когда поверхность тропинки высохнет, оставшиеся на ней следы совсем не романтичны. Да и пыль с мелким песком почему – то оказывается на полу в прихожей. Вывод один – надо дорожки благоустраивать.
Какой выбрать материал? Предложений много. Это камень, бетон, плитка, кирпич, гравий, крупный песок и даже дерево. Дорожки из таких материалов отличаются внешним видом, долговечностью, ценой. Если у вас деревянный дом, то будет очень интересно и гармонично использовать террасную доску из лиственницы для отделки садовых дорожек. Но не будем вдаваться в подробности каждого материала из этого перечня, а поговорим об использовании в качестве строительного материала бетона. Почему? Два определяющих фактора – цена и технологичность. Бетонную смесь не сложно изготовить прямо на дачном участке. Один квадратный метр покрытия обойдётся вам примерно 25-30 руб. Это, к слову, средняя цена одной декоративной плитки. А тут целый квадратный метр!
Материал выбрали, теперь определяемся, как дорожка должна выглядеть.
- При проектировании избегайте больших пространств, залитых бетоном. Не нужно «аэродромов». Широкие, прямые дорожки смотрятся на больших пространствах. В нашем случае более привлекательны узкие тропинки, поросшие травой и мхом.
- Гораздо интереснее воспринимаются извилистые формы. Допускается различная ширина покрытия. Природа гораздо благосклоннее к плавным формам.
- Не применяйте крупных плит и элементов. Более предпочтительны фрагменты малых размеров.
- Чтобы серой бетонной массе придать привлекательный вид, используйте для окраски смеси цветные пигменты, эпоксидные или акриловые красители.
- Пусть вас не смущает, если уровень дорожного покрытия оказался ниже уровня газона. Так даже красивее. А что касается опасений, что дорожку во время дождя зальют потоки воды, так газон сам по себе прекрасный дренаж, вода быстро впитается в почву. Просто поверхность дорожки сделайте выпуклой.
Переходим непосредственно к строительству. Что могут предложить традиции дизайнерских решений?
Дорожка из больших камней.
Возведение такой дорожки будет уместно в стороне от основных путей перемещения, там, где вы бываете нечасто. Сильно пересеченная местность не создаст значительных препятствий для реализации этого варианта. Да и делать её можно постепенно, добавляя один – два камня, когда будет свободное время. Этот вид используется только для ходьбы.
Вам не потребуется какого – то специального оборудования для изготовления. Технология очень проста. Особенность в том, что каждый камень отливается отдельно. Определенные ограничения распространяются на размер такого камня. Он должен быть соизмерим с длинной вашего шага. Это порядка 50-60 сантиметров. Чтобы более надёжно определиться с количеством камней просто посчитайте количество шагов на длине предполагаемой дорожки. При оценке размеров камней учтите, что между ними будет промежуток 3-5 сантиметров, который зарастёт травой.
С камнями определились, начинаем строить. Прежде всего, необходимо снять дёрн и верхний слой гумуса в местах укладки камней. Пласты дёрна можно использовать для других ландшафтных преобразований.
На какую глубину копать? Так, как крайне желательно наличие на дне углубления подушки из песка, с учетом подсыпки до уровня земли должно оставаться 6-10 см. Не важно, готовите ли вы место под один камень, или под все сразу в виде непрерывной траншеи. Подходит и тот, и другой вариант.
Траншея или отдельные ямки подготовлены, приступаем к изготовлению бетонной смеси. На 4,5 частей песка необходимо взять 1 часть цемента, залить 1-й частью воды и перемешать. Такое соотношение позволит в результате получить бетон прочностью в пределах М25 (давление 25 кг на 1 кв. см выдерживает уверенно). Консистенция бетона должна напоминать сметану.
Углубление с песчаной подушкой перед заливкой бетоном обильно полейте водой. Это предохранит готовый камень от проседания и не даст бетонной смеси потерять влагу. Затем залейте подготовленную ямку бетоном и вдавите в него металлическую арматуру – куски проволоки или сетки с шагом 50 мм.
При заливке выдерживайте приблизительно одинаковый уровень поверхности камня с уровнем поверхности соседних камней. Ступеньки и ямки из-за несоответствия уровней создадут помехи при ходьбе.
При заливке поверхность получается ровной. Сходство с камнем можно получить, изменяя с помощью кельмочки рельеф выступающей поверхности, добавляя не большие , порядка 0,5 -1 см выступы и неровности пока бетон не схватился. Тогда бетонная поверхность будет похожа на сколотый камень плитняк. Кроме того, на следующий день ещё можно нанести на поверхность канавки с произвольным узором, которые впоследствии можно заполнить белым или цветным раствором, предварительно стесав неровные кромки. Учтите, что такие канавки неплохо выглядят только на крупных камнях.
Не забудьте обломать острые кромки, получившиеся в результате заливки на краях, пока бетон окончательно не застыл. Иначе в этих местах камень будет крошиться, когда наступите. Ходить по дорожке можно через 3-4 дня, однако полной твёрдости она достигнет через 3-4 недели. Чтобы бетон высыхал равномерно по всему объёму, поливайте дорожку водой в течение этого времени. Это будет способствовать и появлению на поверхности мхов и лишайников. С ними, где-то через год, ваш камень будет выглядеть совсем как настоящий.
Сплошные дорожки.
Конечно, кроме описанного выше варианта, на территории вашего загородного участка найдётся место и для сплошных дорожек. Они подвергаются более интенсивной эксплуатации и нагрузкам – подъезд к гаражному помещению должен легко выдерживать вес автомобиля, а на соединяющих строения путях не должно быть неровностей.
Придать краям округлую форму поможет применение специальной, гнутой опалубки. В качестве её могут выступать узкие, длинные листы металла или фанеры.
Объём и последовательность проведения работ практически совпадает с описанным выше примером. Но тут уж придётся копать сплошное углубление во всю ширину и длину дорожки.
Обязательно должна быть выполнена подсыпка. Толщина слоя бетона планируется в зависимости от величины предполагаемой эксплуатационной нагрузки и должна быть различной для автомобиля или пешеходной дорожки.
Песчаная подушка непосредственно перед бетонированием заливается водой. В слой не застывшего бетона помещается армирующая сетка или куски арматуры, обрезки проволоки. На следующий день на поверхность ещё не отвердевшего окончательно бетона можно нанести углубления в виде разделительных прорезей, имитирующих форму колотых камней. Как и в предыдущем случае щели потом заполняются белым или цветным цементным раствором.
Такие не сложные по исполнению и не дорогие по цене дорожки, выполненные аккуратно и качественно, способны реально преобразить садовый ландшафт рядом с домом. Не забывайте о возможности применения красящих добавок – сухих и жидких пигментов. Их использование придаст дополнительное очарование поверхности дорожек. Удачная имитация формы плиток через непродолжительное время сделает их похожими на настоящие камни.